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CHRA Turbos / Cartouches
Le turbo est un indicateur précieux quand à l'état de votre moteur. En effet, son axe tournant sur un filet d'huile se détériore si l'huile présente des signes d'encrassement. Il est donc conseillé de faire un bon nettoyage moteur lors du montage d'un turbo/cartouche neuf.
Le CHRA est la cartouche interne à remplacer pour la remise à neuf de votre turbo endommagé. Pas besoin d'acheter un turbo entier et de payer plus cher! Ce changement de cartouche est très simple et il y a de nombreuses vidéos sur le net pouvant vous aider. Nous nous tenons également à votre disposition.
IDENTIFIEZ VOTRE TURBO: MODE D'EMPLOI
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CHRA pour turbo Garrett GT1544V Peugeot Citroën Ford 1.6 HDI et TDCI 110CV Réf. 753420 |
132,00 €
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En stock |
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CHRA pour turbo Mitsubishi TD025 Peugeot Citroën Fiat 1.6 HDI 9OCV et TDCI 90CV Réf. 49173 |
120,00 €
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En stock |
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CHRA pour turbo Garrett GT1546S Peugeot Citroën Fiat 2.0 HDI 90 et 110CV |
239,00 €
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En stock |
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CHRA pour turbo 2.0 HDI Peugeot et Citroën 53039700057 |
Ancien prix 289,00 €
249,00 €
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En stock |
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CHRA pour turbo Garrett GT1749V Réf. 708639 Renault Volvo Nissan Mitsubishi 1.9 DCI 120CV |
Ancien prix 211,00 €
168,00 €
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En stock |
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CHRA pour turbo BV35 KP35 Renault 1.5DCI 65CV 80CV Réf. 54359700000, 54359700002, 54359880000, 54359880002 |
211,00 €
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En stock |
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CHRA pour turbo BV39 KP39 Renault 1.5 DCI 100CV Réf. 54399700027 54399800027 54399880027 54399900027 |
211,00 €
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En stock |
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CHRA pour turbo KKK K03 53039880014 et 53039880038 Renault 1.9 DTI
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211,00 €
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En stock |
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CHRA pour turbo GT1549S ou GT1549 1.9 DCI Renault Volvo Mitsubishi Nissan Opel réf. GT1549 GT1549S Réf. 703245 / 717345 / 751768 |
193,00 €
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En stock |
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CHRA GT1752H 2.8 DTI TDI Renault Fiat Opel |
244,00 €
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En stock |
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